9. Mai 2009 +++ Dampflokomotive 78468 +++von Norden nach Dornum +++ 9. Mai 2009 +++ Dampflokomotive 78468 +++von Norden nach Dornum +++

Dampfzug mit 78 468 nach Dornum und zurück

Noch heute sind  einige Lokomotiven in Museen erhalten: die 78 510 im Verkehrsmuseum Nürnberg, 78 009 im Verkehrsmuseum Dresden, 78 246 im Deutschen Dampflokomotiv- Museum und die betriebsfähige 78 468 , die am 9. Mai von Norden in Richtung Dornum fuhr,  der Stadt Oberhausen.
 

Die Dampfloks der Baureihe 78 - ehemalige preußische T18 - im Güter- und Personenzugeinsatz waren auch bis in die 1960-er Jahre in Ostfriesland von den Betriebswerken Emden und Norden aus  eingesetzt.


Insgesamt wurden 528 Lokomotiven gebaut, davon 436 für die preußische Eisenbahnverwaltung, 74 Exemplare gingen an andere deutsche Bahnverwaltungen und ebenfalls einige ins Ausland. Die Reichsbahn übernahm 460 Lokomotiven aus dem  preußische Bestand, 20 von der Königlich Württembergischen Staatseisenbahn in die Baureihe 78. Später kamen noch einzelne Maschinen der Saarbahn und der Eutin- Lübecker Eisenbahn- Gesellschaft hinzu. Nach dem Krieg verblieben 424 Exemplare im Bestand der Deutschen Bundesbahn und 35 bei der Deutschen Reichsbahn. Die letzten Loks schieden 1975 aus dem Betriebsdienst aus und wurden in der Folge größtenteils verschrottet.
 
 
Die
78 468 wurde 1999 anläßlich der Landesgartenschau in Oberhausen betriebsfähig aufgearbeitet und dort für Zubringerfahrten eingesetzt. Bis 2007 wurde sie von der „Emscher Park Eisenbahn GmbH“ betrieben und für vielfältig Sonderfahrten eingesetzt, nach erneuter Hauptuntersuchung im Jahr 2008 wird die Lokomotive nun von der „Eisenbahntradition Lengerich“ betrieben.

 

Näheres unter: http://www.mkoev.de/

Hier Fotos von der Fahrt Norden nach Hage - Dornum